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<title cf:type="text"><![CDATA[中国科学院院刊-国家科学思想库核心媒体 -->专题：绿色“一带一路”建设的挑战与应对]]></title>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[生态问题与灾害风险：绿色“一带一路”建设的挑战与应对]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20210202&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[“一带一路”跨越不同地理带和生态区，生态问题与灾害风险复杂多样，严重危及“一带一路”绿色发展与廊道安全。基于多源数据平台建设和试验示范研究，科学认知“一带一路”区域生态环境规律，系统集成重点地区和重要工程的生态环境安全与风险应对方案，将为推进绿色“一带一路”建设提供科技支撑，并为全球环境治理提供成功案例。]]></description>
<pubDate>2021/2/8 17:52:05</pubDate>
<category><![CDATA[专题：绿色“一带一路”建设的挑战与应对]]></category>
<author><![CDATA[雷加强，葛咏，高鑫，杨有林]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[咸海生态危机：荒漠化趋势与生态恢复防控对策]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20210203&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[土地荒漠化是全球可持续发展面临的问题和挑战。中国政府提出将“丝绸之路经济带”建设与中亚的生态环境保护融于一体，打造中国-中亚命运共同体，推动“绿色丝绸之路”的可持续发展。然而，咸海生态危机引发水体大幅缩减，生物多样性丧失，以及土地盐渍化、沙化、盐尘等已成为“绿色丝绸之路”建设在中亚遇到的重大环境问题。文章在梳理咸海生态危机引发的土地荒漠化问题的基础上，科学分析了近30年来咸海地区沙化和盐渍化土地发展的趋势，探讨了阿姆河流域-咸海地区植被稳定性和承载力的空间分异性，提出基于多学科融合的沙化和盐渍化土地生态恢复的思路和防控对策。助力解决咸海生态危机及荒漠化问题是建设“绿色丝绸之路”的焦点之一，也是构建人类命运共同体和践行生态文明全球价值观的重要体现。]]></description>
<pubDate>2021/2/8 17:52:05</pubDate>
<category><![CDATA[专题：绿色“一带一路”建设的挑战与应对]]></category>
<author><![CDATA[何明珠，高鑫，赵振勇，杨昊天，黄磊，李新荣，雷加强]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[中蒙俄经济走廊交通及管线建设的生态风险区划及对策研究]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20210204&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[中蒙俄经济走廊沿线跨境铁路、公路和油气管道是支撑其区域合作发展的关键枢纽和通道。科学评估中蒙俄经济走廊交通建设的生态风险时空格局，提出防控对策，对中蒙俄经济走廊跨境交通工程的顺利建设与安全运营至关重要。文章通过构建生态风险评价模型，划分了高、中、低3类生态风险区，并在此基础上提出了中蒙俄经济走廊生态风险防控对策。结果显示：中蒙俄经济走廊生态风险沿“两带、一线”分布；中蒙俄跨境交通带是沙漠化高风险区，中俄跨境交通带和中俄原油管道沿线是多年冻土高风险区。文章提出生态风险防控对策，即积极倡导生态文明理念，实施“两高三低”型发展模式；建设绿色经济走廊，优化产业结构，积极建立4层循环经济体系，发展绿色循环产业；创新工程技术和生物技术；建立国际间合作体制机制，构建中蒙俄生态风险监测网络体系。文章将为中蒙俄经济走廊交通及管线的合理建设，以及生态风险的科学规避与防控提供科技支撑和决策依据，从而促进该区域的绿色可持续发展。]]></description>
<pubDate>2021/2/8 17:52:05</pubDate>
<category><![CDATA[专题：绿色“一带一路”建设的挑战与应对]]></category>
<author><![CDATA[董锁成，李懿珈，李富佳，厉静文，李宇，李泽红，程昊，李国玉，李生宇]]></author>
<guid><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20210204&flag=1]]></guid><cfi:id>4</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[中俄原油管道冻土灾害问题及防控对策研究]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20210205&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[中俄原油管道作为我国四大能源战略通道之一，在保障国家能源安全、优化油品供输格局、推进中蒙俄经济走廊建设和深化中俄战略合作等方面都具有十分重要的意义。针对中俄原油管道沿线冻土灾害和环境问题，文章提出了“控制融化”的冻土调控原则和成套的冻土灾害防控技术，为中俄原油管道的绿色建设和安全运营提供重要保障。研究成果可为国内外多年冻土区类似工程的建设提供参考，并将为冻土工程、管道运输等领域学科发展提供重要支撑。]]></description>
<pubDate>2021/2/8 17:52:05</pubDate>
<category><![CDATA[专题：绿色“一带一路”建设的挑战与应对]]></category>
<author><![CDATA[李国玉，曹亚鹏，马巍，金晓颖，陈朋超，俞祁浩，张中琼，穆彦虎，金会军]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[中巴经济走廊滑坡泥石流灾害格局与风险应对]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20210206&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[中巴经济走廊位于“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇处，是“一带一路”建设的先行先试区，战略意义重大。受特殊的自然条件控制，中巴经济走廊滑坡泥石流灾害广泛发育、活动性强、危害严重，是走廊建设与民生安全的重大威胁。文章聚焦中巴经济走廊滑坡和泥石流的空间格局，评估灾害风险，预测未来发展趋势，并针对性提出相关应对策略。中巴经济走廊共查明滑坡584处、崩塌116处、泥石流1 669处，主要分布在走廊北部山区。总体而言，走廊北部区域危险性和综合风险较高，东南部较低。在未来极罕遇地震情景下，中巴经济走廊高与极高滑坡易发区域的面积将由多遇地震条件下的0.01%显著增长至1.4%，且主要发生在艾肯尔特断裂带北部段和卡兹克阿尔特断裂带北部段之间、米亚断裂北部段和布伦口断裂中部断裂区域；未来气候变化趋势分析表明降雨和温度都将呈不同程度增加和上升趋势，大部分流域的泥石流易发性均有所提高，其中高易发流域将达到总数的13.5%，较之前明显增多。建议加强中巴经济走廊孕灾基础数据采集和重点灾点详查，开展风险评估和监测预警，同时提前制定应急预案。]]></description>
<pubDate>2021/2/8 17:52:05</pubDate>
<category><![CDATA[专题：绿色“一带一路”建设的挑战与应对]]></category>
<author><![CDATA[邹强，郭晓军，罗渝，姜元俊，崔鹏，苏立君，欧国强，潘华利，刘维明]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[“一带一路”关键节点区域极端气候风险评价及应对策略]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20210207&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[在全球气候变化的大情景下，高温热浪、极端降水、极端干旱和风暴潮事件在“一带一路”沿线大部分区域均呈增强趋势，严重威胁“一带一路”沿线国家的人身和财产安全。文章针对“一带一路”沿线区域极端气候事件风险识别与评价工作中存在的评估尺度粗且单一、应对策略薄弱等问题，围绕极端干旱、极端降水、高温热浪、风暴潮4类代表性极端气候事件，建立了多尺度极端气候风险评估技术体系，完成了千米、百米和十米尺度的风险评估工作，实现了对“一带一路”沿线区域4类极端气候风险的空间分布、发展趋势、主要影响因素的把握，为更合理、有效地应对灾害，减少和转移灾害风险，减少人身和财产损失等提供科学支撑。]]></description>
<pubDate>2021/2/8 17:52:05</pubDate>
<category><![CDATA[专题：绿色“一带一路”建设的挑战与应对]]></category>
<author><![CDATA[葛咏，李强子，凌峰，张源，姚永慧，刘庆生，董文，吴骅，李毅，任周鹏]]></author>
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