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<title cf:type="text"><![CDATA[中国科学院院刊-国家科学思想库核心媒体 -->专题：主要“一带一路”共建国家气候变化影响和适应研究]]></title>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[“一带一路”共建国家应对气候变化合作战略及对策建议]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230914&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[开展“一带一路”应对气候变化合作将有利于处理好经济发展和应对气候变化的关系，对实现区域经济绿色转型具有重要意义。本研究从生物多样性的影响“一带一路”共建国家气候变化的事实和预估出发，分析气候变化对该地区水资源、农业及生物多样性影响，并探讨了“一带一路”共建国家在应对气候变化技术、资金及能力建设等方面的需求缺口。研究发现，相比于减缓技术，多数“一带一路”共建国家对适应技术的需求更为迫切。但“一带一路”共建国家大部分为发展中国家，经济实力相对薄弱，推动其减缓和适应气候变化的各项行动将面临大量的资金缺口，并且多数“一带一路”共建国家在防灾减灾、生态系统治理、低碳产业、森林碳汇、生物多样性等减缓和适应领域均存在能力建设缺口。在此基础上，文章围绕构建人类命运共同体理念，从合作国家、合作领域、合作对策3个方面阐述了“一带一路”气候合作的总体战略，明确了东南亚和非洲作为“一带一路”气候合作的重点地区，以及在技术、资金、能力建设等方面的重点领域。进而提出了整合“顶层设计—资金保障—科技创新—能力建设—话语体系”多措并举的系统化合作方案。]]></description>
<pubDate>2023/10/8 12:58:50</pubDate>
<category><![CDATA[专题：主要“一带一路”共建国家气候变化影响和适应研究]]></category>
<author><![CDATA[王毅<sup>1,2,3</sup>，谭显春<sup>1,2,3*</sup>，张井勇<sup>4</sup>，李仁强<sup>5</sup>，陈敏鹏<sup>6</sup>，顾佰和<sup>1,3</sup>，张建平<sup>7,8</sup>]]></author>
<guid><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230914&flag=1]]></guid><cfi:id>6</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[面向碳中和的“一带一路”气候变化主要特征与灾害风险研究]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230915&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[人类社会已广泛认识到，气候变化是全球面临的最重大的风险危机之一。近50年是过去2 000年以来“一带一路”地区最暖时期，这主要归因于人类碳排放不断增加和累积。20世纪80年代以来，“一带一路”地区平均气候变化表现为增温速率快、降水和蒸发增加、海平面加速上升等特征，极端高温、暴雨洪涝、干旱等极端天气气候事件总体上频次和强度均快速增加；进入21世纪以来，“一带一路”地区每10年气候灾害发生次数超过20世纪70年代发生次数的5倍。“一带一路”地区近50年气候系统的显著变化主要可归因于人为温室气体排放，同时受到人为气溶胶排放、土地利用与覆盖变化等的影响。预估研究表明，实现全球碳中和前，“一带一路”地区平均与极端气候变化将沿着目前的趋势非线性发展，气候变化灾害风险整体上将呈现不断增加的趋势；碳中和时期，气候变化特征将呈现新格局，气候风险将出现新变化。文章综合分析并识别“一带一路”地区重大气候灾害风险及空间差异性，提出相关防范应对建议。]]></description>
<pubDate>2023/10/8 12:58:50</pubDate>
<category><![CDATA[专题：主要“一带一路”共建国家气候变化影响和适应研究]]></category>
<author><![CDATA[张井勇<sup>1,3*</sup>，何静<sup>1,4</sup>，张丽霞<sup>1</sup>，杜振彩<sup>1</sup>，李仁强<sup>2</sup>，徐明<sup>2</sup>]]></author>
<guid><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230915&flag=1]]></guid><cfi:id>5</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[“一带一路”共建国家气候变化的技术需求评估及推动南南技术合作的政策建议]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230916&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[本研究基于各国的技术需求评估报告和合作专利分类系统，开展了“一带一路”共建国家气候变化技术需求的特征评估。研究发现，66个“一带一路”共建国家共提及了726项气候技术需求，其中减缓262项、适应464项。可再生能源发电是减缓的优先需求，农林牧副渔生产中的适应技术是适应的优先需求。但是，不同区域的减缓技术需求呈现异质性，适应技术需求呈现共性。非洲地区的优先减缓需求是可再生能源发电、非化石燃料技术和土地部门的减缓技术，亚洲地区为可再生能源发电和具有减缓潜力的燃烧技术，拉丁美洲和大洋洲为道路交通部门的减缓技术。为促进中国向“一带一路”区域的气候技术转移与南南合作，我国提供的重点技术应与各国的重点需求相匹配、提升技术信息的透明性并强化需求与方案的国别研究。]]></description>
<pubDate>2023/10/8 12:58:50</pubDate>
<category><![CDATA[专题：主要“一带一路”共建国家气候变化影响和适应研究]]></category>
<author><![CDATA[陈敏鹏<sup>1</sup>，刘强<sup>2</sup>，高美勋<sup>1</sup>，滕飞<sup>2*</sup>]]></author>
<guid><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230916&flag=1]]></guid><cfi:id>4</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read></item>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[“一带一路”共建国家低碳转型路径研究与气候合作建议]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230917&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[积极开展与“一带一路”共建国家的气候合作，对实现共建国家低碳转型和高质量发展有着重要的现实意义。文章利用“一带一路”能源经济模型（CGEM-BRI），模拟了不同典型浓度路径（RCP）和不同配额分配方式下“一带一路”共建国家的低碳转型路径，分析了共建国家低碳转型潜在的资金、能力建设和管理制度需求，给出了中国与共建国家开展气候合作的建议。研究发现，为实现2100年全球1.5℃温控目标，到2050年“一带一路”共建国家整体可再生能源占一次能源消费总量比重至少要达到65%；共建国家实现国家自主贡献（NDCs）中的低碳发展目标保守估计需要19.2万亿美元，且不同国家资金需求领域有着较大差异。为满足“一带一路”共建国家低碳转型的需求，中国需要加快气候合作战略与经济转型及国际化战略的深度对接；发挥中国在新能源领域的比较优势，助力共建国家能源低碳转型进程；推动中国气候变化南南合作基金的加速落实，促进“一带一路”绿色投融资合作；加强气候合作的能力建设，分享碳市场建设的经验，推动建立广泛参与、各尽所能、务实有效、合作共赢的全球气候治理体系。]]></description>
<pubDate>2023/10/8 12:58:50</pubDate>
<category><![CDATA[专题：主要“一带一路”共建国家气候变化影响和适应研究]]></category>
<author><![CDATA[朱开伟<sup>1,2</sup>，谭显春<sup>1,3</sup>，顾佰和<sup>1,3*</sup>，张建平<sup>4</sup>，孔令斯<sup>1,3</sup>]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[“一带一路”共建国家应对气候变化国际合作经验借鉴及启示]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230918&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[“一带一路”共建国家资源禀赋各异、气候多样，在经济发展的同时走低碳可持续发展之路，是高质量建设绿色丝绸之路的客观需要，也是全球应对气候变化的关键所在。中国与“一带一路”共建国家已在低碳基础设施、清洁能源、气候灾害预警预报、低碳技术、气候金融等重点发展领域以共赢模式开展深入合作。文章通过借鉴发达国家气候国际合作有益经验，探讨“一带一路”共建国家减缓和适应气候变化的国际合作新路径，提出中国与“一带一路”共建国家开展应对气候变化合作的战略和对策，推动全球气候治理体系完善。]]></description>
<pubDate>2023/10/8 12:58:50</pubDate>
<category><![CDATA[专题：主要“一带一路”共建国家气候变化影响和适应研究]]></category>
<author><![CDATA[张建平<sup>1,2*</sup>，张旭<sup>1</sup>]]></author>
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<title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text"><![CDATA[新任命的中国科学院副院长、党组成员丁赤飚简介]]></title>
<link><![CDATA[http://www.bulletin.cas.cn/zgkxyyk/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20230919&flag=1]]></link>
<description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html"><![CDATA[]]></description>
<pubDate>2023/10/8 12:58:50</pubDate>
<category><![CDATA[专题：主要“一带一路”共建国家气候变化影响和适应研究]]></category>
<author><![CDATA[]]></author>
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