表1(Table 1)
引用本文
航空发动机燃油喷嘴高温高压雾化特性测量仪. 中国科学院院刊, 2025, 40(Z1): 4-4 
Measuring Instrument for Spray Characteristics of Aeroengine Fuel Injector Under High Pressure and High Temperature Conditions. Bulletin of Chinese Academy of Sciences, 2025, 40(Z1): 4-4
航空发动机燃油喷嘴高温高压雾化特性测量仪
Measuring Instrument for Spray Characteristics of Aeroengine Fuel Injector Under High Pressure and High Temperature Conditions
●周向和径向燃料空间分布：±10% ●燃油雾化液滴二维粒径：±2% ●工作压力：1.0 MPa
●进口空气温度：650 K ●主流空气流量：1.0 kg/s ●冷却空气流量：0.2 kg/s
主要应用模拟航空发动机燃烧室内的真实工作条件，开展组合式燃油雾化喷嘴在高温高压条件下的流场和雾化特性综合测试分析
应用于在研某高推重比发动机高温升燃烧室、商用发动机低排放燃烧室和高空长航时无人机高稳定性燃烧室的高温高压气动雾化特性研究，支撑了军/ 民用发动机新型燃烧室的研制，有效扩宽高空燃烧稳定性，于2019年获得山东省科技进步奖一等奖
| 主要用户单位 | 北京航空航天大学、中国航发沈阳发动机研究所、中国航发商用航空发动机有限公司、中国航发湖南动力机械研究所 |
| 研制单位 | 中国科学院工程热物理研究所 |
| 联系方式 | 刘老师 010-82543156 liucunxi@iet.cn |